Полировка автомобиля: восстановление и защита

Полировка авто, целью которой является улучшение внешнего вида транспортного средства, подразделяется на два вида: защитную и восстановительную. При этом они могут в зависимости от пожеланий, выполняться как в комплексе, так и по отдельности. Наиболее трудоемкой считается абразивная восстановительная полировка кузова автомобиля. С ее помощью можно с лакокрасочного покрытия машины удалить неглубокие царапины и потертости.

Также абразивная полировка необходима для снятия оксидированного слоя, образующегося со временем под воздействием негативного воздействия солнечных лучей, атмосферных осадков, химических веществ, на поверхности кузова.

Восстановительная полировка выполняется в несколько этапов:

- обрабатывают «крупнозернистой» пастой при помощи мехового круга;
- обрабатывается более «нежной» эмульсией;
- придается окончательный идеальный вид.

О качестве полировки можно судить исходя из того, насколько четким будет выглядеть отражающееся изображение. Если отражение размыто, то считается, что полировка выполнена не очень качественно.

Защитный вид полировки необходим для защиты лакокрасочного покрытия кузова от моющих средств, а также от воздействия окружающей среды. Основным достоинством профессиональной защитной полировки является ее долговечность. Ведь различные «любительские» составы смогут действовать не больше месяца, в то время как на профессиональную дается гарантия до года.

Выполнение полировки: особые требования

Для того чтобы полировка автомобиля была выполнена качественно, учитываются определенные требования. К примеру, помещение должно быть теплым, поскольку это позволит каплям воды не замерзать на кузове. Также важно наличие достаточного количества света. Желательно, чтобы свет располагался в пяти точках, освещая кузов автомобиля равномерно со всех сторон. Если света будет недостаточно, взору полировщика могут быть недоступны некоторые царапины.

Также необходимо наличие воды, ведь при полировке без мойки не обойтись. Одним из заблуждений, которое часто встречается среди автовладельцев, является то, что восстановительная полировка может справиться со всеми проблемами кузова. Важно знать, что полировка воздействует лишь на лак, поэтому, если царапины глубокие и дошли до грунта, одной полировкой здесь не удастся восстановить внешний вид авто. А вот с застарелыми битумными пятнами, налипшими каплями от свежей разметки либо древесных почек полировка справится.

Выбор полироли

Основные характеристики полироли определяются ее компонентами. К примеру, силиконовые либо восковые полироли можно достаточно легко наносить и также быстро удалять. Они способны выдержать, в среднем, не больше трех моек, поэтому и их придется наносить снова и снова. К эффективным полиролям можно отнести полимерные, обладающие способностью продержаться на кузове автомобиля не меньше чем полугода. Именно поэтому предпочтение стоит отдавать профессиональной полировке кузова. Чтобы полироль дольше продержалась на кузове, прежде чем ее использовать, необходимо тщательно вымыть транспортное средство. Также необходимо закрыть имеющиеся пластиковые детали. Весь процесс проводить следует в хорошо вентилируемом помещении.