Покраска автомобиля: качественно и доступно

Покраску автомобиля производят, как правило, в двух случаях – это заводская покраска и покраска при ремонте. Каковы технологии, основные виды и особенности покраски автомобилей, читайте ниже.

Заводская покраска автомобиля

Главной особенностью заводской покраски является безвоздушный метод, благодаря которому наносят специальную акриловую эмаль при однослойном покрытии (солид), возможно также двухслойное покрытие (металлик). В производстве автомобили красят роботы в специальных условиях.

Плюс такой покраски автомобиля не только в том, что она производится конвейерным способом, но и в том, что краска распределяется специальной форсункой, а не разбивается потоком воздуха. Это позволяет добиться отсутствия косяков, встречающихся у маляров из-за не чистого воздуха. Такая технология покраски называется безвоздушной.

К тому же, все параметры покраски автомобиля программируются компьютером. А это значит, что вероятность ошибки практически равна нулю. Автомобили, которые после покраски сходят с конвейера, имеют уникальный код краски – его наносят на металлическую пластину или бирку, которую приклеивают к кузову авто.

Ремонтная покраска автомобиля

Причин для покраски автомобиля во время ремонта может быть много. Во-первых, с течением времени кузов автомобиля может потерять свою привлекательность. Хуже, если водитель въехал в столб или попал в аварию. Тут уж без кузовного ремонта не обойтись. А, соответственно, необходима будет и покраска деталей или же кузова целиком.

Ремонтная покраска авто – это частичная покраска всего авто или кузова, которую производят на СТО, или же в любой мастерской. Причем автомаляр или колорист обязательно должны выяснить номера цвета автомобиля. Это необходимо, чтобы они приготовили одинаковые краски по колеру.

Инновационная покраска автомобиля

Появились и новые достаточно интересные технологии покраски авто. Одна из передовых разработок – это покраска авто в необычные цвета и оттенки.

К такому виду покраски относится в частности покраска авто в хром. Но такая покраска автомобиля цены устроит далеко не каждого водителя, потому что обойдется в копеечку.

Существует еще много эксклюзивных цветов. Но выбирая оттенок для своего авто, нужно не ошибиться с любимым цветом – вернуть все бывает достаточно сложно, а главное дорого.

Несколько слов и о компьютерном подборе цвета. Здесь важно понимать, что компьютер играет не первостепенную роль. Главное делает колорист. Он по бирке, прикрепленной на кузове авто, выясняет код краски. Затем подбирает нужный цвет. При этом колорист должен не только применять набор разных образцов цветов краски, но и выяснять, нет ли у нужного цвета альтернативы, то есть более светлого или темного оттенка.

И только когда нужный колер будет подобран, мастер вводит код, альтернативу, а также указывает необходимое количество краски. Каждый компонент столь сложного рецепта, колорист отмеряет на весах. И только когда все составляющие будут подобраны и точно отмеряны, в конце получим краску, которую можно использовать для покраски автомобиля во время ремонта. То есть компьютер сам по себе ничего не делает, он играет лишь роль банка данных. А вот насколько удачно будет подобрана краска – это заслуга колориста, его художественный вкус и творческий взгляд на покраску автомобиля.